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作为北京的东风本田4S店市场经理，石勇对于车市的一系列波动感受颇深。“从今年开始单纯卖车已经开始赔钱，卖的越多赔的越多。”应对车市寒潮，需要厂家和4S店共同度过，已成为石勇及广大汽车人的共同心声。石勇告诉《证券日报》记者，他所在门店当月卖车折损的现金已高达70多万元，目前全靠售后的利润维持整个店的开销。愈卖愈亏，还不能停售。“如果不进车、不卖车，店铺就会周转失灵处于瘫痪状态。”明年肯定要经历一个大洗牌，经销商集团抱团取暖将更具优势，单店形式的门店前景堪忧。

责任编辑：张申作者：严宝玉 中国人民银行成都分行行长近年来，四川省抓住全球产业调整契机，积极推动产业结构升级，带动全省对外贸易高速增长和经济社会平稳较快发展。四川金融系统牢记支持实体经济的使命，主动筹谋，积极支持辖内外贸企业持续高质量发展。

科创板重塑A股生态中国证券报：从投行角度如何看科创企业的估值定价？高利：科创板实质上不再单纯以利润作为企业价值的唯一评判指标，所有科创企业，无论盈利与否，都面临着如何定价的问题。对投行来说，这正是难点所在。科创型企业的成长能力和未来的行业规模、研发能力、现有技术的成熟度、发展路径、市场地位等指标，都将成为科创企业价值的重要评判依据。具体的定价，一方面，可以用已完成的股权投资估值作为参考；另一方面，需要专业的行业研究团队介入，通过专业分析，综合评判给出合理估值。

责任编辑：吴金明来源：经济参考报工业和信息化部8月30日组织三大运营商相关负责人与中小企业用户面对面座谈共话“提速降费”。当面倾听意见建议，着力找差距、抓落实，有助推动电信企业加快研究并提出相应解决问题、改进工作的实招、硬招，助力提升通信体验。

川财证券金融产品团队负责人杨欧雯对记者表示，此次声明中，第一、二方面分别是从交易行为和交易监管的角度对当前市场予以规范，鼓励市场参与主体开展交易，提高资金使用效率改善经营，同时优化监管，降低融资成本，增加市场流动性。第三方面是从资金引导的角度对中长期市场发展予以关切，都是对金融委的监管思路的贯彻，具备长期的一致性和连贯性。

握手必半躬，说话让人如沐春风，其言行举止间透露着专业与正能量。据了解，石勇于2006年4月份入职，如今窗明几净的4S店所在地当时仍是荒芜一片。同样破败的还有公司的业绩。“那时只卖一款车。开业之初的前两年里，4S店一直在亏损，后来才逐渐止跌回升，扛到了盈利。”石勇回忆道。